Главная : Форум : Фотогалерея : Гостевая книга : Обратная связь : Карта

объём и ресурс двигателя

Автор: dmitrij
Опубликована: 19.10.2011 Просмотров: 252 Комментарий: 19 Оценка: (0)
вроде всем известно - чем больше объём, тем выше ресурс.

но вычитал тут в одном ветхом источнике, что владельцы Харлеев не ездят на своих тачках в супермаркет, т. к. "короткие поездки снижают ресурс двигателя"...

правда это или миф? гугли ничего не выдают на эту тему.
если правда, то в чём причина? в большом объёме цилиндров вкупе с воздушным охлаждением?

в таком случае, что считать большим объёмом, и какие поездки считать нормальными (не короткими)?

заранее благодарю за компетентные ответы!
Оценить эту статью:
dmitrij  
обращайтесь, что не понятно обьясню,что знаю конечно))))
Ответить
viktor  
Мне казалось что важен сам процесс загона и спресовки топлива...я думал что если спресовка и скорость загона выше, то это не влияет на кол-во пападаемого топлива...ну теперь как я понимаю его из-за этого еще и больше попадает...ну тогда таки расход больше...спасибо что объяснили) Буду знать теперь))) А то мне казалось что мои познания о тербонадуве и компрессоре полные((
Ответить
dmitrij  
правильно,турбина нагнетает больше воздуха вместе с этим можно подавать и больше топлива,ведь на воздухе мотор не поедет,а если просто добавлять топлива то оно сгорать не будет из за нехватки кислорода для сгорания
Ответить
viktor  
А мне казалось всегда что турбина просто быстрее загоняет в цилиндр топливо, и делает больше сжатие, а не впихивает больше топлива...
Ответить
dmitrij  
хотя по моему пару тройку примеров встречал когда серийно на мотоциклы устанавливались дизельные двигатели
Ответить
dmitrij  
я про дизель написал, как про пример низкооборотистого двигателя внутреннего сгорания, и турбина на нем есть далеко не всегда ,турбина как раз повышает расход топлива,больше воздуха значит больше топлива можно подать в цилиндр)))))
Ответить
viktor  
Может я ничего не понимаю, но у дизеля расход меньше по той причине, что там всегда есть турбина которая помогает просто эффективнее использовать смесь....без учета оборотов. Так или нет все таки? Да и мотыков на дизеле...не так уж и много))) Я не 1, не видел)
Ответить
dmitrij  
а по теме обьема и ресурса поясню,впорос не в обьеме а в оборотах самого мотора,например всем известно, что дизельные двигатели менее оборотистые чем бензиновые по этому и ресурс у них больше, а расход топлива меньше(если брать примерно одинаковый обьем двигателя)естественно у кубатурных двигателей обороты на единицу обьема и единицу мощьности гораздо меньше ,от этого и ресурс гораздо больше)))))
Ответить
dmitrij  
не лучше,а обязательно))))
Ответить
viktor  
То есть лучше хорошенько прогревать=)
Ответить
Добавить комментарий
  Меню
  Вход

Логин:

Пароль:



Регистрация

Забыли пароль?

  Кто на сайте
Администраторы: 0
Пользователи: 0
Гости: 9
Всего: 9

Список пользователей
  Архив материалов

Декабрь 2011

Ноябрь 2011

Октябрь 2011

  Последние материалы

05.12.2011 07:24

вылетает 3 скорость на планете 5

что нужно делать подскажите?

Подробнее

03.12.2011 00:17

проблемма с доками.....

короче есть мот,оформлен на хозяина переоформить он не против если бы.... ,,документы совпадают толь

Подробнее

  Последние комментарии
От виталик 02.04.2012 13:20
продаешь?

От dmitrij 24.12.2011 01:38
обращайтесь, что не понятно обьясню,что знаю конечно))))

От sergej 24.12.2011 01:07
не народ чет вы гоните!с 6 лет на мото это не риально!с

От aleksand 24.12.2011 00:36
с целкой не реально 130 проехать....

От jan 24.12.2011 00:26
ды нужин палюбе риально спасает рибят =)

2011. Все права защищены